Проставки руля для Aprilia Pegaso 650 i.e.

Есть у меня любимый мотоцикл Aprilia Pegaso 650 i.e. Мотоцикл удобный для многих случаев жизни, но руль у него низковат, так что хотелось бы немного увеличить высоту руля. Это нужно чтобы было удобней ездить по бездорожью в стойке.

Купить готовые проставки под мотоциклетный руль - не проблема. Бывают в продаже и дешевые китайские из неизвестных науке сплавов, и качественные изделия от хороших фирм на разный вкус и достаток.

Но как же отказать себе в удовольствии что-нибудь начертить в AutoCAD? И сделать макет при помощи 3D печати, да еще и заказать производство на фрезерном станке с ЧПУ... Отказывать себе в таких удовольствиях ни в коем случае нельзя! А значит беру я штангенциркуль и иду в гараж снимать размеры.

Деталь совсем не сложная, еще и аналогичных изделий существует море, так что моделирование такой детали подойдет в качестве упражнения для только знакомящихся с AutoCAD.

Но необходимо убедится, что можно приподнять руль на определенную высоту, так чтобы не возникло натяжения тросов и проводов, проложенных по рулю. Для этого посоветовался с людьми на разных мото-форумах и пришел к выводу, что высоты в 20 мм будет достаточно.
А для уверенности изготовил макет методом 3D печати.

Для экономии материала макет печатается полым с заполнением объема изделия на 20%. Для жесткости внутри печатается решетчатая структура. Стоимость печати макета составила 68 гривен (около 2,5$).

Проверил соединение макета с ответными деталями - всё в порядке, можно заказывать изготовление деталей в металле. В качестве материала был выбран дюралюминий Д16Т.

Комплект деталей был изготовлен на частном производственном предприятии и обошелся в 500 гривен (около 20$). Для установки понадобится заменить стоковые болты крепления руля на более длинные (M8x55 под шестигранный ключ, 4 шт.).

Смотрятся проставки замечательно, устанавливаются легко, качество изготовления оказалось превосходным (могу поделиться контактами производства), а ездить стало гораздо удобнее.

Модель и чертеж выложил в общий доступ на GrabCAD, так их можно свободно скачать:
https://grabcad.com/library/handlebar-riser-for-aprilia-pegaso-650-i-e-1

3D печать крепления для наколенников Acerbis Impact Evo

Давно я не делал записей в свой блог, но сейчас пришло время поделиться новостями.
Недавно мне представилась возможность воспользоваться 3D печатью в практических целях.

Так получилось, что в прошлом году потерял одну застёжку от своих защитных наколенников Acerbis Impact Evo для езды на мотоцикле. Дело в том, что отдельно застёжки не продаются ни по одной ни набором, так что было решено изготовить деталь на замену своими силами.

Сначала была построена 3D модель в AutoCAD, затем она была отправлена на фирму, которая предоставляет услуги 3D печати.

Для получения приемлемого качества детали было принято решение применять черный ABS пластик и точность печати до 100мкм.
В процессе согласования с технологом фирмы 3Dreams были обговорены технологические особенности изготовления детали, а именно:

• базирование детали на предметном столе;
• ориентация слоёв в детали.

Данная детали имеет сложные геометрические формы. Фактически у детали отсутствуют плоские поверхности, по которым ее можно было бы удобно расположить на предметном столе 3D принтера. Эта сложность решается при помощи программного обеспечения для 3D принтера, которое автоматизирует построение поддерживающей конструкции для "нависающих" частей детали. После изготовления детали элементы поддержки (обозначены бирюзовым цветом на скриншоте) удаляются вручную. 

По вопросу ориентации слоев детали следует учитывать какой характер нагрузки будут нести конструктивные элементы детали. Для данной детали слои располагаются почти в соответствии с условной плоскостью детали, а несущая нагрузку на изгиб цилиндрическая бобышка фактически будет работать на отрыв, потому как плоскости слоёв печати перпендикулярны продольной оси бобышки. 

По совету технолога для улучшения прочности были приняты следующие меры:

• увеличены радиусы скруглений у основания и шляпки бобышки;
• после печати бобышка и торцы детали были пропитаны специальным клеем.

После согласования этих вопросов была изготовлена сама деталь. Вот как она выглядит в готовом виде.

Застёжка смотрится хорошо, на ощупь шероховата, что удобно для ее использования по прямому назначению. На свое конструктивно предусмотренное место застёжка встала без проблем! Производство детали обошлось в 72 гривны или приблизительно 3$.

Если вы тоже потеряли застёжку для таких наколенников, то можете скачать мою модель и распечатать ее себе на 3D принтере.